Библиография

Дополнительные библиографические источники и материалы

1. Дорошевич В.М. Воспоминания. М., 2008. С. 221-222.
2. Степанов В.Л. Иван Алексеевич Вышнеградский//Отечественная история. 1993. № 4. С. 99-115. 
3. Андреев П.Н. Юго-Западные казённые железные дороги: историко-экономический очерк в связи с результатами эксплуатации Юго-Западных дорог за время до перехода (1880-1894 гг.) и после перехода в казённое управление (1895-1904 гг.). Киев, 1906. С. 115. 
4. Баян . ЛОЖЬ Витте. Берлин, . С. 11. 
5. Propper S.M. v. Was nicht in die Zeitung kam: Erinnerungen des Chefredakteurs der «Birschewyja wedomosti». Frankfurt a/M, 1929. S. 152, 153. 
6. Из архива С.Ю. Витте: Воспоминания. Т. 1. Кн. 1. СПб., 2003. С. 111. 
7. Слепнёв И.Н. С.Ю. Витте и железнодорожная тарифная реформа 8 марта 1889 года: (К вопросу о балансе предпринимательских интересов и экономической политики)//Отечественная история. 1998. № 5. С. 22-27 
8. Pacков Н.В. С.Ю. Витте как менеджер//Вестник Санкт-Петербургского университета. Сер. 8: Менеджмент. 2002. № 2. С. 134-146. 
9. Труды Общего съезда, созванного председателем Высочайше учреждённой Комиссии для исследования железнодорожного дела в декабре 1881 года для обсуждения проекта «Общего Устава российских железных дорог» (Стенографический отчёт). СПб., 1882. 
10. Труды Высочайше учреждённой при Министерстве путей сообщения под председательством товарища министра, статс-секретаря Гюббенета Комиссии по вопросу о тарифах железных дорог. Ч. 1. Вып. 1. СПб., 1884. 
11. Ананьич Б.В., Ганелин P.Ш. И.А. Вышнеградский и С.Ю. Витте -корреспонденты «Московских ведомостей»//Проблемы общественной мысли и экономическая политика России XIX-XX веков: Сборник статей. Л., 1972. С. 13-20. 
12. Изнар Н.Н. Записки инженера//Вопросы истории. 2004. № 5. С. 80-83 
13. Koни A.Ф. Крушение царского поезда в 1888 году//Кони А.Ф. Собр. соч. В 8 т. Т. 1. М., 1966. С. 434, 435. 
14. Московские ведомости. 1888. 16 декабря. 
15. Мещерский В.П. Воспоминания. М., 2001. С. 643. 
16. Воспоминания жизни Ф.Г. Тернера. Ч. II. СПб., 1911. С. 220. 
17. РГИА, ф. 40, оп. 1, д. 42, л. 156-157. 
18. Лебедев С.К. С.-Петербургский международный коммерческий банк во второй половине XIX века: европейские и русские связи. М., 2003. С. 315. 
19. Ананьич Б.В., Ганелин Р.Ш. Вышнеградский и С.Ю. Витте -корреспонденты «Московских ведомостей». С. 22, 24. 
20. Ананьич Б.В., Ганелин Р.Ш. Сергей Юльевич Витте и его время. СПб., 1999. С. 48-52. 
21. Богданович А.В. Три последних самодержца: Дневник. М., 1990. С. 117 
22. Дубенцов Б.Б. Попытки преобразования организации государственной службы в конце XIX в. (Из практики Министерства финансов) // Проблемы отечественной истории: Сборник статей аспирантов и соискателей. Ч. 1. М.; Л., 1976. С. 204-206;Изнар Н.Н. Указ. соч. // Вопросы истории. 2004. № 5. С. 88, 89. 
23. Соловьёва А.М. Железнодорожный транспорт России во второй половине XIX в. М., 1975. C. 165-167; 
24. Китанина Т.М. Хлебная торговля России в конце XIX -начале XX века: стратегия выживания, модернизационные процессы, правительственная политика. СПб., 2011. С. 125-133. 
25. Степанов B.Л. Контрольно-финансовые мероприятия на частных железных дорогах России (конец XIX -начало XX в.)//Экономическая история: Ежегодник 2004. М., 2004. С. 59-66. 
26. Колышко И.И. Великий распад: Воспоминания. СПб., 2009. С. 119 
27. Половцов А.А. Дневник государственного секретаря. Т. 2. М., 2005. С. 450 
28. Московские ведомости. 1892. 4 апреля 
29. Император Александр III и императрица Мария Фёдоровна: переписка. 1884-1894 годы. М., 2001. С. 131 
30. Половцов А.А. Дневник государственного секретаря. Т. 2. С. 479 
31. Московские ведомости. 1892. 27 апреля, 4 мая, 28 мая, 3 июня 
32. Половцов А.А. Дневник государственного секретаря. Т. 2. С. 485 
33. Цион И. Ф. Итоги финансового управления г. Вышнеградского по официальным документам. Lausanne, 1892 
34. Бродский И.Н. Наши министры: быль недавних прошлых дней. СПб., 1909 
35. Кугель А.Р. Литературные воспоминания (1882-1896 гг.). Пг.; М., 1923. С. 115