Статьи автора

Роль автотранспортных коридоров в проекте «Пояс и путь»

Выпуск №5(2) от 05.12.2019

Про­клад­ка ав­то­мо­биль­ных ко­ри­до­ров в Ев­ро­пу за­ре­ко­мен­до­ва­ла се­бя как важ­ное зве­но двух гло­баль­ных про­ек­тов, ог­ла­шен­ных 6 лет на­зад пред­се­да­те­лем КНР Си Цзинь­пи­ном — Эко­но­ми­че­ско­го поя­са Шел­ко­во­го пу­ти и Мор­ско­го шел­ко­во­го пу­ти XXI ве­ка («По­яс и путь»). Эти про­ек­ты обе­ща­ют сти­му­ли­ро­вать ме­ж­ду­на­род­ную ин­те­гра­цию и эко­но­ми­че­ское раз­ви­тие мно­гих стран Ев­ра­зии. Ав­то­ры ста­тьи на­ме­ре­ны по­ка­зать мо­ти­ви­ров­ку и прак­ти­че­ские ша­ги ру­ко­во­дства КНР по раз­ви­тию ме­ж­ду­на­род­ной тор­гов­ли че­рез се­ти ав­то­до­рож­ной ин­фра­струк­ту­ры.

1255 71

Транспортная стратегия КНР в Юго-Восточной Азии

Номер 2 от 01.03.2016

Китай является крупнейшим внешнеторговым партнером стран АСЕАН и основным донором развития региональной инфраструктуры. Основные магистрали, построенные с помощью китайских инвестиций в странах ЮВА, будут соединяться с основными региональными портами. Это позволит увеличить поток экспортных грузов из КНР и стран ЮВА в страны АСЕАН, Ближнего Востока и Африки.

1089 1

ПЕРЕСТРОЙКА УПРАВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ КНР

Номер 2 от 01.03.2014

На XVIII съезде КПК и 3-м пленуме ЦК КПК были сформулированы задачи перестройки управления железнодорожной отраслью КНР с одновременным осуществлением мер, обеспечивающих повышение ее инвестиционной привлекательности. В процессе реформирования Министерство железных дорог КНР было упразднено.

840 1